2023年新航路开通,船行三天半直达钦州港，迁六运河助力大化平果便捷通航

船到钦州港只要三天半，不靠高速靠“大化—平果”这条小河。2023年，迁六运河打通大化、平果、武宣，万吨级船队掉头不再堵；同年，平陆运河土石方已挖两亿吨，投进去340亿，剩下390亿锁死2026年通船。
玉林人老黄算了笔账：走老路到海边600公里，烧油两万；改走水，300公里一挂桨，省油近四成。
更妙的是，平陆抬田种的蜜瓜，早上装船，下午到南宁港，凌晨就能出海。
网友留言：小时候看地图是虚线，如今真能通航，像做梦。
确实，这条支线不仅帮主运河分流，还把甘蔗、瓷砖、荔枝装进同一条水链。
下一步，湘桂运河方案已摆上桌面，打算把长江也接进来。
船闸工程师说目标只有一个：把广西变成会流的大海。